2011年5月25日 星期三

小資料: 中印在非洲經濟地位比較 | 中文主頁 | Chinese

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中國與非洲的經貿關係近年來迅猛發展。根據中國政府公佈的數據,2010年中國與非洲的貿易額達到1269億美元,是10年前的12.6倍。中國已成為非洲第一貿易夥伴。



中國公司涉足的領域包括石油、發電、礦産、製造和建築等等。

在中國政府主辦下,從2000年開始,中國和一些非洲國家每三年舉行一次中非合作論壇。中國國家主席胡錦濤2006年宣佈成立中非發展基金,支援中國企業開拓非洲市場。

中國政府還加大對非洲的援助。中國對外援助有大約80%用於非洲。根據中國官方的數據,從1955年到2009年,中國對非援助累計400億美元,過去10年來,中國對非援助增加了10倍。中國的援助包括無償援助、無息貸款和基礎設施建設。

1970年代修建的坦讚鐵路是毛澤東時代大力宣傳的項目。這條鐵路的運營一直陷入困境,中國政府在2011年1月和坦尚尼亞、尚比亞兩國政府簽訂協議,免除坦讚鐵路50%的債務。目前,中國在非洲有大量基建項目,並在非洲工地雇用大批中國勞工。這些項目包括修建鐵路、公路、橋梁和體育館。

在中國大力進軍非洲的同時,印度與非洲的經貿關係也在迅速發展,不過總額仍比不上中國。印度和非洲國家的雙邊貿易額在2010年達到460億美元,是16年前的15倍。印度是非洲第二大貿易夥伴,僅次於中國。印度公司在非洲的業務包括石油、發電、制藥、建築和移動通訊等等。

印度和非盟成員國2008年在新德里召開了第一屆印度-非洲論壇高峰會。第二屆印-非論壇峰會2011年5月在衣索比亞首都亞的斯亞貝巴舉行。

印度政府也加大了對非洲的援助。印度總理辛格在第二屆印-非論壇峰會上宣佈在今後3年內向非洲提供50億美元的信用額度,幫助非洲實現發展目標,另外還提供7億美元在非洲大陸各地建立各種設施機構和教育項目。印度還承諾出資3億美元幫助興建衣索比亞-吉布地鐵路。

2007年,時任世界銀行經濟顧問的哈裏.布勞德曼出版了《非洲絲綢之路》一書,把非洲稱為中國和印度的經濟新邊疆。中國官方説,中國和非洲的關係是發展中國家之間、也就是南南合作的典範。

但是不少人批評中國政府扶持某些踐踏人權的政權並搶佔非洲資源。中國企業和當地民眾包括勞工多次發生衝突,甚至造成人員傷亡。

曾有中國企業界人士説,以前覺得只有“帝國主義的公司”才是當地人民的反抗對象,沒想到踏入非洲後,實地情況卻和以前聽到的中非友誼讚歌形成鮮明反差。當地民眾經常抱怨中國企業破壞環境,不雇用本地居民或虐待勞工。

中國和非洲的交往更注重政府與政府的關係,進軍非洲的主力是國有企業。另一方面,印度更側重民營公司。有分析人士説,同中國相比,印度在非洲發展有文化和政治上的優勢, 當地人不會對印度有那麼多的戒心。不過也有人指出,隨著投資規模的擴大,中國在非洲遇到的問題可能也將出現在印度公司面前。


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